පාකිස්ථාන දුම්රිය සේවය සිය මූල්‍ය කාර්යසාධනය වැඩිදියුණු වී ඇති බවට කරන ප්‍රකාශ, විශ්‍රාමික සහ දැනට සේවයේ නියුතු සේවකයින්ට ගෙවිය යුතු පාකිස්ථාන රුපියල් බිලියන 21කට අධික මුදලක් තවමත් හිඟව පවතින බව හෙළිදරව් වීමත් සමඟ දැඩි පරීක්ෂාවට ලක්ව ඇති බව Samaa TV වාර්තා කරයි.

එම වාර්තාවලට අනුව, මෙම දිගුකාලීන හිඟ මුදල් පියවීම සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රතිපාදන නිදහස් කිරීම සම්බන්ධයෙන් දුම්රිය අමාත්‍යාංශය සහ මුදල් අමාත්‍යාංශය අතර මතභේදාත්මක තත්ත්වයක් හටගෙන ඇත.

දුම්රිය බලධාරීන් මෙහි වගකීම මුදල් අමාත්‍යාංශය වෙත පවරා ඇති අතර, ඊට අදාළ වාර්තා ජාතික මණ්ඩලය වෙත ද ඉදිරිපත් කර තිබේ.

ලියකියවිලිවලට අනුව හෙළි වී ඇත්තේ 2023 මාර්තු මාසයෙන් පසු විශ්‍රාම ගිය සේවකයින්ට ඔවුන්ගේ විශ්‍රාම ප්‍රතිලාභ මෙතෙක් ලැබී නොමැති බවයි.

නොගෙවූ මුදල්වලින් වැඩිම කොටසක් පාරිතෝෂික හිමිකම්වලින් සමන්විත වන අතර, එහිදී විශ්‍රාමික සේවකයින් 5,578 දෙනෙකු සඳහා රුපියල් බිලියන 10කට ආසන්න මුදලක් තවමත් ගෙවීමට ඇත.

මීට අමතරව, පවුල් දහස් ගණනක් සඳහා හිමිවිය යුතු ‘අග්‍රාමාත්‍ය සහන පැකේජය’ යටතේ ද නඩු 4,135කට අදාළව රුපියල් බිලියන 7.52ක මුදලක් ගෙවීම් පැහැර හැර තිබේ.

බලධාරීන්ගෙන් නැවත නැවතත් පොරොන්දු ලැබුණද, මාස ගණනාවක් තිස්සේ මූල්‍ය ආධාර අපේක්ෂාවෙන් සිටින දුම්රිය සේවකයින් සහ විශ්‍රාම වැටුප් ලබන්නන් අතර මෙම ප්‍රමාදය දැඩි කනස්සල්ලක් ඇති කිරීමට හේතු වී ඇත.

වෙනත් සුභසාධන ගෙවීම් ද සිරවී පවතින බව එම ලේඛන මඟින් වැඩිදුරටත් අනාවරණය විය.

විවාහ ආධාර හිඟ මුදල් වශයෙන් රුපියල් බිලියන 1.18ක් පමණ මෙතෙක් ලබා දී නොමැති අතර, පරිත්‍යාගශීලී අරමුදල යටතේ තවත් රුපියල් බිලියන 1.52ක මුදලක් ද නොගෙවා පවතී.

අතිරේක මූල්‍ය ආධාර ඉල්ලා දුම්රිය අමාත්‍යාංශයේ නිලධාරීන් විසින් අවස්ථා කිහිපයකදීම කරන ලද ආයාචනා මෙතෙක් සාර්ථක වී නොමැති බව ඔවුහු පවසති.