රාවණා රජු විසින් ස්ථාන 25ක සඟවා තිබූ බව කියන ගුවන් යානා 19ක් සෙවීමට ශ්‍රී ලංකා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ (CAASL) පර්යේෂණ ඒකකය සූදානම් වෙමින් සිටී.

එම ස්ථාන 25 පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු කිහිපයක් පර්යේෂණ ඒකකය විසින් තහවුරු කර ගෙන තිබේ.

මෙම ගුවන් යානා රාවණා රජු විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද බවත් රසදිය සහ අනෙකුත් රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් පියාසර කළ බවත් විමර්ශනවලින් හෙළි වී තිබේ.

දැනට තිබෙන තොරතුරුවලින් පෙනී යන්නේ මෙම ගුවන් යානා කුරුණැගල, වාරියපොළ, සීගිරිය, දඹුල්ල, බදුල්ල, මහියංගන සහ හම්බන්තොට ඇතුළු කඳුකර ප්‍රදේශවල ගුහාවල සහ භූගතව සඟවා ඇති බවයි.

රාවණා රජුගේ ගුවන් යානා ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු, නම් කරන ලද පුද්ගලයකු සිට ඇති බව ද විමර්ශනයෙන් පෙනීගොස් ඇත.

මේ සම්බන්ධයෙන් අදහස් දක්වමින් ශ්‍රී ලංකා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ පර්යේෂණ, සංවර්ධන සහ සැලසුම් අංශයේ කළමනාකරු නුරංග අධිකාරි පැවසුවේ මෙම ගුවන් යානාවල ස්ථාන නිශ්චිතවම තීරණය කිරීමට ඇති එකම ක්‍රමය කාබන් පරීක්ෂාව බවයි.

කෙසේවෙතත්, එක් කාබන් පරීක්ෂණයක් සඳහා රුපියල් මිලියන 2කට වඩා වැය වන බවත්, එවැනි පරීක්ෂණ සිදු කිරීමට ශ්‍රී ලංකාවට තාක්ෂණික හැකියාවක් නොමැති බවත්, එය එක්සත් ජනපදයේ පමණක් සිදු කළ හැකි බවත් ඔහු සඳහන් කළේය.

සෙවුම් ව්‍යාපෘතිය 2020 දී ආරම්භ වූ නමුත් රජයේ අරමුදල් ප්‍රමාණවත් නොවීම හේතුවෙන් අතරමග නතර වී තිබේ.

ඒ වන විට, ඉන්දියානු විද්‍යාඥයන්ගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරතුරු රැස් කිරීම සඳහා විශේෂ කමිටුවක් ද පත් කර තිබිණි.

පුරාවිද්‍යාඥ මහාචාර්ය රාජ් සෝමදේව ද කමිටුවේ සාමාජිකයකු වූ නමුත් පසුව ඉල්ලා අස්විය.

බොහෝ දේශීය විශේෂඥයන් ව්‍යාපෘතියට සම්බන්ධ වූ නමුත් පසුබෑම් හේතුවෙන් එය අත්හිටුවීමට සිදුවිය.

අධිකාරි සඳහන් කළේ එක් ගුවන් යානයක් හෝ හමු වුවහොත්, එය ලෝකයේ පළමු ගුවන් යානයේ නිපැයුම්කරුවන් ලෙස ඉතිහාසගතවී සිටින රයිට් සහෝදරයන් සම්බන්ධයෙන් විවාදයක් ඇති කළ හැකි බවයි.

ඉදිරි වසර තුළ ගුවන් යානා සෙවීම නැවත ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතින බව ද ඔහු තහවුරු කළේය.