ඉන්දියාව අසල්වැසි රටවලට පිරිපහදු කළ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සපයන ප්‍රධාන සැපයුම්කරුවෙකි.

මාධ්‍ය හමුවකදී අදහස් දක්වමින් ඉන්දීය විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රකාශක රන්දීර් ජයිස්වාල් පැවසුවේ ශ්‍රී ලංකාව, බංග්ලාදේශය සහ මාලදිවයින ඇතුළු රටවල් කිහිපයකින් ලැබී ඇති අතිරේක ඉන්ධන සැපයුම් ඉල්ලීම් නවදිල්ලිය මේ වන විට සමාලෝචනය කරමින් සිටින බවයි.

“අපගේම බලශක්ති අවශ්‍යතා සහ පවතින තොග සැලකිල්ලට ගනිමින් මේවා පරීක්ෂා කරමින් පවතිනවා,” යැයි ඔහු පැවසීය.

බ්ලූම්බර්ග් වාර්තාවකට අනුව, බලයට පත්ව සති කිහිපයක් පමණක් ගත වී ඇති බංග්ලාදේශ රජය, පවතින අර්බුදය දිගටම පැවතුනහොත් දැඩි ඉන්ධන හිඟයකට මුහුණ දීමේ අවදානමකට ලක්ව සිටී.

මේ හේතුවෙන් පවතින ගිවිසුම යටතේ වාර්ෂිකව ලැබෙන ඩීසල් ටොන් 180,000 ට අමතරව තවත් ඩීසල් ප්‍රමාණයක් සපයන ලෙස බංග්ලාදේශය ඉන්දියාවෙන් ඉල්ලා ඇත.

මේ අතර, නේපාලය සිය මාසික ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් වායු (LPG) සැපයුම වැඩි කරන ලෙස ඉන්දියාවේ විශාලතම පිරිපහදුකරු වන ඉන්දීය ඔයිල් කෝපරේෂන් (IOC) ආයතනයෙන් ඉල්ලා තිබේ.

නේපාලය අතිරේක LPG ටොන් 3,000 ක් ඉල්ලා සිටියද, දැනට ලබා දිය හැක්කේ ගිවිසුම්ගත ප්‍රමාණයන් පමණක් බව දැනුම් දී ඇතැයි නේපාල තෙල් සංස්ථාවේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ මනෝජ් කුමාර් තාකූර් පැවසීය.

නේපාලය දැනට පවතින ගිවිසුම යටතේ IOC වෙතින් මසකට LPG ටොන් 48,000 ක් පමණ ලබා ගනී.

දකුණු ආසියානු රටවල් බලශක්ති ආනයන බාධාවන් හමුවේ වඩාත්ම අවදානමට ලක්විය හැකි රටවල් අතර වේ.

හෝමුස් සමුද්‍ර සන්ධිය ප්‍රායෝගිකව වසා දැමීම හේතුවෙන් කලාපය පුරා ඇති රජයන් සහ සමාගම් සීමිත තොග සහ විකල්ප සැපයුම් මාර්ග නොමැති වීම නිසා දැඩි අපහසුතාවයකට පත්ව ඇත.

ඉන්දියාව මෙම අතිරේක ඉන්ධන ඉල්ලීම්වලට තවමත් අනුමැතිය ලබා දී නොමැති වුවද, ලොව සිව්වන විශාලතම පිරිපහදුකරු ලෙස එහි ස්ථානය, කලාපීය සබඳතා තවදුරටත් ශක්තිමත් කර ගැනීමට සහ දකුණු ආසියාවේ විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු ලෙස තම ස්ථාවරය තහවුරු කර ගැනීමට ඉන්දියාවට අවස්ථාවක් ලබා දෙයි.