July 12, 2026

ප්‍රමිතිකරණ ගැටලු සහ සීමා පැනවීම් හේතුවෙන් නිදහස් කර ගැනීමට නොහැකිව පසුගිය වසරේ (2025) මෙරටට ආනයනය කරන ලද මෙට්‍රික් ටොන් 50,000ක ලුණු තොගයක් සම්බන්ධයෙන් රජය තවමත් නිශ්චිත තීරණයක් ගෙන නොමැත. මෙම ප්‍රහීන ප්‍රශ්නය හේතුවෙන් විශාල ප්‍රමාණයක් ප්‍රමාද ගාස්තු ගෙවීමට සිදුවන බව Sunday Times Business වාර්තා කරයි.

ශ්‍රී ලංකා රේගු දෙපාර්තමේන්තුවේ මාධ්‍ය ප්‍රකාශක චන්දන පුංචිහේවා ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ, මෙම ලුණු තොගය විනාශ කරන්නේ ද නැතහොත් කුමක් කරන්නේ ද යන්න පිළිබඳව රජයේ අවසන් තීරණයක් ලැබෙන තෙක් තමන් බලා සිටින බවයි.

මේ සම්බන්ධයෙන් බලධාරීන් සමඟ සාකච්ඡා කිහිපයක් පවත්වා ඇති අතර, එහිදී මතු වූ යෝජනා සහ ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇති වූ ගැටලු මෙසේය:

– මෙම ලුණු තොගය පොහොරක් ලෙස භාවිත කිරීමට මුලින් නිර්දේශ ඉදිරිපත් වුවද, පොල් වගා කිරීමේ මණ්ඩලයේ නිලධාරීන් විසින් එහි පවතින ගැටලුකාරී තත්ත්වයන් පෙන්වා දීම නිසා එම යෝජනාව ඉවත දමා ඇත.

– මෙතරම් විශාල ලුණු ප්‍රමාණයක් පොළොවට එකතු කිරීමෙන් සිදුවන දැඩි පාරිසරික බලපෑම හේතුවෙන් එම අදහස ද අත්හැර දැමීමට සිදුව තිබේ.

– මෙම ලුණු තොගය මුහුදට දැමීමට ද නිලධාරීන් සලකා බලා ඇති නමුත්, ඒ සඳහා රජයට දැරීමට නොහැකි තරම් විශාල පිරිවැයක් වැය වන බැවින් එය ද අසාර්ථක වී ඇත.

මේ වන විට නිලධාරීන් මේ සම්බන්ධයෙන් නව රෙගුලාසියක් පැනවීමට සලකා බලමින් සිටින බව පුංචිහේවා වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.

දේශීය ලුණු කර්මාන්තය මුහුණ දුන් අර්බුදකාරී තත්ත්වය හේතුවෙන්, 2025 මැයි 19 වැනි දින අංක 2437/04 දරන ගැසට් නිවේදනය මඟින් රජය සීමිත කාලසීමාවකට ලුණු ආනයනය කිරීමට අවසර ලබා දී තිබිණි.

කෙසේවෙතත්, මෙලෙස ආනයනය කරන ලද ලුණු තොගවලින් කොටසක් බාල ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත බව ශ්‍රී ලංකා ප්‍රමිති ආයතනය විසින් හඳුනාගෙන ඇති අතර, අනෙක් ලුණු තොග මෙරටට ළඟා වී ඇත්තේ ගැසට් නිවේදනයෙන් ලබා දී තිබූ කාල සීමාව ඉක්මවා යාමෙන් පසුවය. මේ හේතුවෙන් පසුගිය වසරේ (2025) ජූනි මාසයේ සිට මෙම ලුණු තොග බහාලුම් අංගනවල සිරවී පවතී.

රේගු ගෘහ නියෝජිතයන්ගේ සහ වෙළඳුන්ගේ සංගමයේ සභාපති මොහොමඩ් නියාස් පෙන්වා දෙන්නේ, රජය තීරණයක් ගැනීමට වසරකට අධික කාලයක් ප්‍රමාද කිරීම හේතුවෙන් මෙරටට ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 100කට ආසන්න විදේශ විනිමය පාඩුවක් සිදුව ඇති බවයි. මෙම තොගයට බහාලුම් 1500ක අසුරන ලද ලුණු මෙට්‍රික් ටොන් 42,000ක් සහ තොග භාණ්ඩ (Bulk Cargo) ලෙස ආනයනය කළ තවත් මෙට්‍රික් ටොන් 10,000ක් ඇතුළත් වේ.

ඉන්දියාවෙන් සහ චීනයෙන් ආනයනය කර ඇති මෙම ලුණු තොගවල පාරිභෝජන කාලය මාස 18ක් පමණ වේ. මෙම දීර්ඝ ප්‍රමාදය හේතුවෙන්, නැවත වරක් දැඩි පරීක්ෂණ සහ සැකසුම් ක්‍රියාවලියකට භාජනය කිරීමකින් තොරව මිනිස් පරිභෝජනය සඳහා මේවා නිදහස් කළ නොහැකි අතර, එමඟින් මෙම ලුණු තොගයේ වාණිජ වටිනාකම ද විශාල ලෙස පහත වැටී ඇත.