මෙරටට අවශ්‍ය ඉන්ධන දැනට පවතින සැබෑ අවශ්‍යතාවට වඩා 10%ක් පමණ ඉක්මවන පරිදි ඇණවුම් කර ඇති බව ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව හෙළිදරව් කර තිබේ.

කෙසේවෙතත්, හදිසි තොග ගබඩා කිරීම වළක්වා ගන්නේ නම් හිඟයක් ඇතිවීමේ අවදානමක් නොමැති බව සංස්ථාව අවධාරණය කළේය.

පෞද්ගලික රූපවාහිනී නාලිකාව සාකච්ඡාවක් අතරතුර අදහස් දක්වමින්, ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාවේ කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ ආචාර්ය මයුර නෙත්තිකුමාරගේ ප්‍රකාශ කළේ, අවම වශයෙන් මැයි මස මැද භාගය වන තෙක් ඉල්ලුම සපුරාලීමට රට තුළ ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සංචිත ඇති බවයි.

වත්මන් අභියෝග ඉන්ධන නොමැතිකම නිසා නොව, ගබඩා කිරීම සහ බෙදා හැරීමේ වැරදි කළමනාකරණය නිසා බව ඔහු අවධාරණය කළේය.

“සැබෑ ගැටළුව තෙල් ලබා ගැනීමේ හැකියාව නෙවෙයි, මෙට්‍රික් ටොන් 40,000ක් රැගෙන යන නැවක් පැමිණියහොත්, එය ඉල්ලුමේ පරතරය 40,000ක් පුරවනවා. අතීතයේ දී, ඩීසල් මිල 150%කින් ඉහළ ගියා, සාමාන්‍යයෙන් 40ක් වුණු එක 60ක් වුණා. මේ අධික මිලදී ගැනීම තවදුරටත් වැඩි වුවහොත්, රට තුළ ඉන්ධන හිඟ වන දවස් එන්න පුළුවන්.” යනුවෙන් නෙත්තිකුමාරගේ පැවසීය.

QR කේත පද්ධතිය නිසි ලෙස බෙදා හැරීම සහතික කරන බවත් දැඩි හිඟයන් වළක්වන බවත් ඔහු අවධාරණය කළේය.

“මාසික ඉන්ධන පරිභෝජන අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරා තිබෙන්නේ. තනි වාහන විසින් සුළු වශයෙන් අධික ලෙස භාවිත කිරීම සැළකිව යුතු ගැටළුවක් ඇති කරන්නේ නැහැ. ශ්‍රී ලංකාවේ සංචිත ප්‍රමාණවත් නිසා ඉන්ධන අවසන් වෙන්නේ නැහැ. ප්‍රධාන ගැටළුව වන්නේ මිනිසුන් ඉන්ධන රැස් කරන විටයි. සමහරු සාමාන්‍යයෙන් ඉන්ධන වවුචර් 18ක් ඉල්ලා සිටියත් ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ගත යුත්තේ 3ක් පමණයි. ඔවුන් කියා සිටියේ ඔවුන්ට එය මාස හයකට අවශ්‍ය බව. අපි ඒ විදිහට ගබඩා කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. කිහිප දෙනෙකු විශාල ප්‍රමාණයක් ගබඩා කළත්, මාස හයක් සඳහා වෙන් කර ඇති ඉන්ධන තවමත් ක්‍රමයෙන් ලැබෙයි. හිඟයක් ඇති විය හැකි එකම කාලය වන්නේ යමෙක් අධික ලෙස රැස් කළහොත් එය දෛනික බෙදාහැරීමට බලපාන නිසයි. සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයන් සඳහා කිසිදු බාධාවක් ඇති වෙන්නේ නැහැ” යැයි ඔහු අවධාරණය කළේය.