මෙරට මෝටර් රථ ලියාපදිංචිය 2019 වසරේ පැවති ලියාපදිංචි සංඛ්‍යා අභිබවා යමින් අගෝස්තු මාසයේදී 38,000 ඉක්මවා ගොස් තිබේ.

කැපිටල් එලායන්ස් ලිමිටඩ් පවසන්නේ රේගුව විසින් රඳවාගෙන තිබූ BYD ගොනුවට අයත් Atto වාහන නැවත නිකුත් කිරීමත් සමඟ වාහන ලියාපදිංචිය යථා තත්ත්වයට පත් වූ බවයි.

ඔවුන්ට අනුව, අගෝස්තු මාසයේදී මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීම් 38,240ක් ලෙස ස්ථාවරව පැවතුණ ද, ඉල්ලුම පහත වැටීමට පටන් ගැනීමත් සමඟ මාස ගණනාවක් පුරා පැවති වර්ධනය මන්දගාමී වී ඇත.

කැපිටල් එලායන්ස් ලිමිටඩ් පැවසුවේ වාහන වර්ගය අනුව, යතුරුපැදි තවදුරටත් ඉදිරියෙන් සිටින අතර ත්‍රිරෝද රථ ලියාපදිංචි කිරීම්වල තියුණු වැඩිවීමක් දක්නට ලැබෙන බවයි.

මෝටර් රථ, යතුරුපැදි සහ අනෙකුත් කාණ්ඩ ජූලි සංඛ්‍යාලේඛනවලට සාපේක්ෂව පහත වැටීමක් දක්නට ලැබේ.

ටොයොටා සහ BYD මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීම් පිළිවෙලින් ඒකක 1,903ක් සහ ඒකක 1,373ක් වන අතර, එය සමස්ත ලියාපදිංචි කිරීම්වලින් අඩක් වේ.

හොන්ඩා (15%) සහ සුසුකි (14%) ඉන්පසු පිළිවෙළින් ලියාපදිංචිය වැඩි සන්නාම වූ අතර අනෙකුත් වෙළඳ නාම 19%ක් විය.

අගෝස්තු මාසයේදී සමස්ත මෝටර් රථ අංශය ලියාපදිංචි කිරීම් 6,475ක් වාර්තා කළ අතර එය ජූලි මාසයේ පැවති 6,745ට සාපේක්ෂව මසකට 4% ක පහත වැටීමක් පිළිබිඹු කරයි.

BYD ලියාපදිංචි කිරීම් අගෝස්තු මාසයේදී මසකට 80%කින් ඉහළ ගොස් ඒකක 1,424ක් වූ අතර එය ශක්තිමත් ඉල්ලුම පෙන්නුම් කරයි.

රේගුව විසින් තොග නිකුත් කිරීමෙන් පසුව, Atto ලියාපදිංචි කිරීම් 554ක් සමඟින් ලියාපදිංචි යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම වේගවත් කළ අතර, BYD වාහනවල ඉහළම මාදිලිය ලෙස එහි පෙරමුණ නැවත ලබා ගත්තේය.

පසුගිය සතියේ මුදල් අමාත්‍යාංශයේ නිලධාරීන් රාජ්‍ය මූල්‍ය කාරක සභාවට පැවසුවේ සැප්තැම්බර් 3 වැනිදා වන විට ශ්‍රී ලංකා රේගුව විසින් මෝටර් රථ 154,537ක් නිෂ්කාශනය කර ඇති බවයි.

තවද, රේගු නිලධාරීන් රාජ්‍ය මූල්‍ය කාරක සභාව වෙත හෙළි කළේ, ණයවර ලිපි විවෘත කරන විට අඩු වන බැවින් සහ රඳවා තබා ඇති ඉල්ලුම සපුරාලීමත් සමඟ ඉදිරි මාසවලදී මෝටර් රථ ආනයන පරිමාව අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවයි.

ඉල්ලුම අඩු වීම හේතුවෙන් 2026 දී මෝටර් රථ ආනයනයන්ගෙන් බදු එකතු කිරීම මෙම වසරට සාපේක්ෂව අඩු වනු ඇතැයි නිලධාරීන් ප්‍රකාශ කර තිබේ.