2017 වසරේ හලාවත ප්‍රදේශයේදී පුද්ගලයන් හත්දෙනකුට මරු කැඳවමින් සහ තවත් පිරිසකට තුවාල සිදුකරමින් සිදුවූ මාරාන්තික රථවාහන අනතුර සම්බන්ධයෙන් පෞද්ගලික බස් රථ රියදුරකුට නියම වූ වසර 13 යි මාස 3 ක බරපතල වැඩ සහිත සිරදඬුවම තහවුරු කරමින්, ඔහු විසින් ඉදිරිපත් කර තිබූ අභියාචනය අභියාචනාධිකරණය විසින් නිශේධනය කර තිබේ.

අදාළ බස් රථය පැයට කිලෝමීටර 80 ත් 120 ත් අතර අධික වේගයකින්, දෙපසට වැනෙමින්, අතිශය අන්තරායකාරී ලෙස වාහනවලට ඉස්සර කරමින් සහ තවත් බස් රථයක් සමඟ තරගයට ධාවනය වී ඇති බව අධිකරණය නිරීක්ෂණය කළේය.

අනතුරුව එය පාරේ වම්පස ධාවනය වූ ත්‍රීරෝද රථයක පිටුපස ගැටී, පාරෙන් ඉවතට පැන, පාලමක වැදී පෙරළී ගොස් තිබේ.

පුත්තලම මහාධිකරණය විසින් නියම කරන ලද දඬුවම නීත්‍යානුකූල බවත්, එය සිදුකරන ලද වරදට සාපේක්ෂව අධික හෝ අසමාන නොවන බවත් නිගමනය කරමින් අමල් රණරාජා සහ ආචාර්ය සුමුදු ප්‍රේමචන්ද්‍ර යන විනිසුරු මඬුල්ල ඊයේ මෙම තීන්දුව ලබාදුන්හ.

පැමිණිල්ලේ සාක්ෂිවලට අනුව, මොහොමඩ් ජිෆ්රි මොහොමඩ් වහීල් නමැති චෝදනා ලැබූ රියදුරා කොළඹ සිට යාපනය දක්වා මගීන්ගෙන් පිරුණු බස් රථයක් පදවාගෙන යන අතරතුර අතිශය බරපතල ලෙස නොසැලකිලිමත් ලෙස රථය ධාවනය කර ඇත.

මෙම අනතුරින් පුද්ගලයන් හත්දෙනකු මියගිය අතර 21 දෙනකුට බරපතල තුවාල සහ තවත් 24 දෙනෙකුට සුළු තුවාල සිදුවිය.

විශේෂයෙන්ම පළාත් අතර ධාවනය වන පොදු ප්‍රවාහන සේවාවල නොසැලකිලිමත් සහ ප්‍රමාදකාරී ධාවනය සාමාන්‍ය දෙයක් බවත්, පෞද්ගලික බස් රථ සහ ශ්‍රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයේ බස් රථ අතර පවතින අධික වේගය, අන්තරායකාරී ලෙස ඉස්සර කිරීම සහ තරගයට ධාවනය කිරීම මගීන්ගේ සහ පදිකයන්ගේ ජීවිත අනතුරේ හෙළන බවත් විනිසුරු ආචාර්ය ප්‍රේමචන්ද්‍ර නිරීක්ෂණය කළේය.

පැමිණිල්ලේ පාර්ශවය වෙනුවෙන් මගීන් ඇතුළු ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවන් කිහිපදෙනකු සාක්ෂි ලබා දී තිබිණි. අනතුර සිදුවීමට පෙර බස් රථය බියජනක වේගයකින් සහ අන්තරායකාරී ලෙස දෙපසට වැනෙමින් ධාවනය වූ බව සාක්ෂිකරුවන් සාක්ෂි දෙමින් පැවසූ බව අධිකරණය සඳහන් කළේය.

තාක්ෂණික සාක්ෂි මගින්ද අනතුරට හේතුව යාන්ත්‍රික දෝෂයක් නොවන බව තහවුරු විය.

සිද්ධිය වූ ස්ථානයේ තිබූ වාහන පරීක්ෂා කළ මෝටර් රථ පරීක්ෂකවරයා කිසිදු යාන්ත්‍රික දෝෂයක් සොයාගෙන නොමැති අතර, අදාළ මාර්ගය සාමාන්‍ය තත්ත්වයේ පැවැති ඍජු මාර්ගයක් ලෙස විස්තර කර තිබේ.

ත්‍රීරෝද රථ රියදුරා හදිසියේම ආපසු හැරවීමට (U-turn) උත්සාහ කිරීම නිසා මෙම අනතුර සිදු වූ බවත්, තමා අධික වේගයෙන් ධාවනය කළ බව පිළිගන්නා බවත් සැකකරු ප්‍රකාශ කර තිබිණි.

සැකකරුට එරෙහිව දණ්ඩ නීති සංග්‍රහයේ 298 වගන්තිය යටතේ නොසැලකිලිමත් ලෙස කටයුතු කරමින් මරණය සිදුකිරීම සම්බන්ධයෙන් චෝදනා 7 ක්ද, 329 වගන්තිය යටතේ මිනිස් ජීවිත අනතුරේ හෙළමින් බරපතල තුවාල සිදුකිරීම සම්බන්ධයෙන් චෝදනා 21 ක්ද, 328 වගන්තිය යටතේ එවැනිම තත්ත්වයන් යටතේ තුවාල සිදුකිරීම සම්බන්ධයෙන් චෝදනා 24 ක්ද එල්ල වී තිබිණි.

දීර්ඝ නඩු විභාගයකින් අනතුරුව මහාධිකරණය විසින් 298 වගන්තිය යටතේ වන චෝදනා 7ට වසර බැගින් වූ බරපතල වැඩ සහිත සිරදඬුවම්ද, 329 වගන්තිය යටතේ වන චෝදනා සඳහා මාස 3 බැගින්ද, 328 වගන්තිය යටතේ වන චෝදනා සඳහා මාසය බැගින්ද සිරදඬුවම් නියම කරන ලදී.

මෙම සිරදඬුවම් එකිනෙකට අනුගාමීව (එකකට පසු එකක්) ක්‍රියාත්මක වන පරිදි නියෝග කළ අතර, ඒ අනුව රුපියල් 55,800 ක දඩ මුදලක් සමඟින් මුළු සිරදඬුවම වසර 13 ක් සහ මාස තුනක බරපතල වැඩ සහිත සිරදඬුවමක් බවට පත්විය.