අත්‍යවශ්‍ය නොවන ආනයන සීමාකිරීම සහ විදේශ විනිමය සංචිත මත ඇති වන පීඩනය අවම කිරීම අරමුණු කරගනිමින් වාහන ආනයන බදු මත 50% ක තාවකාලික අධිභාරයක් (Surcharge) පැනවූ බව බලධාරීන් ප්‍රකාශ කළද, 2026 වසරේදී වාහන ආනයනය කැපීපෙනෙන ලෙස අඩු වී නොමැති බව ශ්‍රී ලංකා රේගු දෙපාර්තමේන්තුවේ නවතම වාර්තා සනාථ කරයි.

මේ හේතුවෙන් රජය ක්‍රියාත්මක කළ මෙම ප්‍රතිපත්තියේ සඵලතාවය පිළිබඳව මේ වන විට දැඩි ප්‍රශ්නාර්ථයක් මතු වී තිබේ.

රේගු මාධ්‍ය ප්‍රකාශක සහ රේගු අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් චන්දන පුංචිහේවා සඳහන් කළේ, මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් වාහන ආනයනය සම්පූර්ණයෙන් තහනම් කර නොමැති බවත්, සිදුකර ඇත්තේ පවතින රේගු බදු මත අධිභාරයක් පැනවීම පමණක් බවත්ය.

මෙම පියවර හරහා මේ වසරේ වාහන ආනයනය සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ බව ද ඔහු පැවසීය.

කෙසේවෙතත්, රේගු දත්ත පෙන්වාදෙන්නේ එම අපේක්ෂාවන් ඉටු වී නොමැති බවයි.

චන්දන පුංචිහේවා වැඩිදුරටත් පවසන්නේ, රේගු දෙපාර්තමේන්තුවේ සමස්ත ආදායමෙන් 30% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් තවදුරටත් උපයා ගනු ලබන්නේ වාහන ආනයනය මඟින් බවයි.

මෙම ප්‍රතිශතය 2025 වසරට සාපේක්ෂව බොහෝ දුරට වෙනස් වී නොමැත.

“ශ්‍රී ලංකා රේගුව සහ මුදල් අමාත්‍යාංශය අතර පැවැති සාකච්ඡාවලදී පුරෝකථනය කර තිබුණේ 2026 වසරේ වාහන ආනයනයෙන් ලැබෙන ආදායම පෙර වසරට වඩා බෙහෙවින් අඩුවනු ඇති බවයි. නමුත් ආනයන වේගය අඩාල වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළද, විශාල වාහන ප්‍රමාණයක් තවමත් වෙළෙඳපොළ තුළ දැකගත හැකි අතර ඉන් බොහොමයක් මෙතෙක් අලෙවි වී නොමැති” බව ද ඔහු පෙන්වාදෙයි.

වාහන ආනයන ධාරිතාව (ප්‍රමාණය) යම් දුරකට අඩු වී තිබුණද, ආදායම් රටාවන් පෙන්වා දෙන්නේ වෙනස්ම ප්‍රවණතාවකි. රේගු නිලධාරීන් පවසන පරිදි මෙයට ප්‍රධාන හේතුව වී ඇත්තේ ඇමෙරිකානු ඩොලරයේ අගය ඉහළ යාමයි.

ඩොලරය ශක්තිමත් වීම නිසා රුපියල්වලින් ගණනය කරනු ලබන ආනයනික වටිනාකම ඉහළ ගොස් ඇත.

මේ හේතුවෙන් ආනයනය කරන වාහන සංඛ්‍යාව අඩු වුවද, සමස්ත රේගු ආදායම් මට්ටම ස්ථාවරව පවතී.

මහජන මුදල් දැඩි ලෙස වැයවන වාහන ආනයනය සීඝ්‍රයෙන් පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළද, එය තවදුරටත් සමස්ත රේගු ආදායමෙන් 30% සිට 35% දක්වා ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරයි.

මෙය දළ වශයෙන් පසුගිය වසරේ පැවැති ප්‍රවණතාවයටම සමාන වේ.

මෙම සංඛ්‍යාලේඛන දෙස බැලීමේදී, රජය පැනවූ බදු අධිභාරය හරහා ආනයන ඉල්ලුම සැබවින්ම පාලනය වී තිබේද, නැතහොත් රුපියල අවප්‍රමාණය වීම නිසා ආනයන ක්‍රියාවලියේ සැබෑ අඩුවීමක් සිදු නොවී රුපියල් අගය පමණක් ඉහළ යාමෙන් මෙම දත්ත නිර්මාණය වී තිබේද යන්න පිළිබඳව ආර්ථික විශ්ලේෂකයෝ ප්‍රශ්න කරති.(Daily Mirror)