May 16, 2026
අභියෝග මධ්යයේ වුවද මෙරට දුම්රිය ජාලය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ කරමින් සිටින බවත්, ප්රධාන යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘති මේ වනවිට ප්රගතියක් ලබා ඇති බවත් ශ්රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව පවසයි.
ඉදිරි මාස හතර පහ ඇතුළත පේරාදෙණිය පාලම නිම කර මෙම වසර අවසන් වීමට පෙර සියලු කටයුතු අවසන් කිරීමට ශ්රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව අපේක්ෂා කරන බව ශ්රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධාන ඉංජිනේරු ප්රියන්ත දීගල නවතම තත්ත්වය පැහැදිලි කරමින් පැවසීය.
උඩරට මාර්ගයේ මහනුවර දක්වා මෙහෙයුම් නිසැකවම කඩිනමින් නැවත ආරම්භ වනු ඇත.
වඩාත් අභියෝගාත්මක කොටස් වන්නේ මාතලේ මාර්ගය සහ ගම්පොල සිට නාවලපිටිය දක්වා කොටසය.
මන්ද මෙම ප්රදේශවලට ප්රවේශ වීමට අපහසු වීමයි.
එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, කොටසින් කොටස වැඩ අවසන් කළ යුතු බැවින් ප්රගතිය මන්දගාමී වේ.
“2027 මැද භාගය වන විට බදුල්ල දක්වා සම්පූර්ණ මාර්ගය ප්රතිසංස්කරණය කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා. මුල සිටම නව දුම්රිය මාර්ගයක් ඉදිකිරීම පහසුයි, නමුත් දැන් අපි පැරණි මාර්ගයක් නැවත ගොඩනැගීමටයි කටයුතු කරමින් ඉන්නේ,” ඔහු සඳහන් කළේය.
“වත්තේගම සිට උකුවෙල දක්වා කිලෝමීටර් තුන හතරක් පමණ ආවරණය වන කොටස්වල භූමි ප්රදේශය අභියෝගාත්මකයි. මීට පෙර, මෙම ප්රදේශවල ඉදිකිරීම් කර තිබුණේ නිසි පස් රඳවා ගැනීමේ ව්යුහයන් නොමැතිව. දැන්, නායයෑම් අවදානම අවම කරමින්, ඉදිරි වසර 100 සඳහා මාර්ගය ස්ථාවරව පවතින බව සහතික කිරීමට නවීන ඉංජිනේරු ක්රම භාවිතයෙන් අපි ඒවා නැවත සැලසුම් කරමින් සිටිනවා,” ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.
