මැද පෙරදිග යුද්ධය හේතුවෙන් බලශක්ති පිරිවැය ඉහළ යෑමත් සමඟ දේශීය ගුවන්යානා ඉන්ධන මිල ඉහළ යනු ඇති බව ඉන්දියාවේ තෙල් අමාත්‍යාංශය අද(01) ප්‍රකාශ කළේය.

කෙසේවෙතත් ගුවන් සමාගම් අපේක්ෂා කරන සියයට 100ක ඉහළ යෑමෙන් ඔවුන්ව ආරක්ෂා කර ඇති බව අමාත්‍යාංශය පැවසීය.

ගුවන් සේවා ටර්බයින ඉන්ධන (ATF) ගුවන් සමාගම්වල වියදම්වලින් සැළකිව යුතු කොටසක් වන අතර, අඛණ්ඩ වැඩිවීමක් ගුවන් ගමන් ගාස්තු ඉහළ යෑමට හේතු විය හැක.

රාජ්‍ය පිරිපහදු සමාගමක් වන ඉන්දියානු තෙල් සංස්ථාව පැවසුවේ දිල්ලි අගනුවර ගුවන් සේවා ටර්බයින ඉන්ධන මිල සියයට 8.5කින් ඉහළ ගිය බවත් අනෙකුත් ප්‍රධාන නගරවල ද එවැනිම ඉහළ යෑමක් ඇති බවත්ය.

“හෝමස් සමුද්‍ර සන්ධිය වසා දැමීම සහ ගෝලීය බලශක්ති වෙළඳපොළවල අසාමාන්‍ය තත්ත්වය හේතුවෙන්, අප්‍රේල් 1 වැනිදා දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා ගුවන් සේවා ටර්බයින ඉන්ධන මිල සියයට 100කට වඩා වැඩි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන ලදී,” යනුවෙන් ඛනිජ තෙල් අමාත්‍යාංශය නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය.

අමාත්‍යාංශය පැවසුවේ අන්තර්ජාතික මිල ගණන්වල සැළකිව යුතු වැඩිවීමෙන් දේශීය ගමන් වියදම් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා ගුවන් සමාගම්වලට අර්ධ හා එකතැන රඳවන සියයට 25ක වැඩිවීමක් පමණක් ලබා දී ඇති බවයි.

ගුවන් සේවා “ලෝකයේ අනෙකුත් ස්ථානවල ඔවුන් ගෙවන මුදලට අනුකූලව ගුවන් සේවා ටර්බයින ඉන්ධන මිල ගණන්වල සම්පූර්ණ වැඩිවීම සඳහා ගෙවනු ඇත”, එය තවදුරටත් පැවසීය.

මේ අතර වාණිජ ඉවුම් පිහුම් සඳහා යොදා ගන්නා ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් ගෑස් (LPG) ගෑස් මිල ද ඉහළ ගොස් තිබේ.

ඉන්දියාව ලොව සිව්වැනි විශාලතම ද්‍රව ස්වාභාවික වායු (LNG) ගැනුම්කරු වන අතර ආහාර පිසීම සඳහා භාවිත කරන සහ ප්‍රධාන වශයෙන් මැද පෙරදිගින් ලබා ගන්නා ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් ගෑස් හි දෙවැනි විශාලතම ගැනුම්කරු වේ.

වාණිජ ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් ගෑස් සඳහා, දිල්ලි, කොල්කටා, මුම්බායි සහ චෙන්නායි යන ප්‍රධාන නගර හතරක සාමාන්‍යයෙන් රුපියල් 200කින් වැඩි විය.

මෙම සංශෝධන වටයේදී ගෘහස්ථ ගෑස් මිල නොවෙනස්ව පැවතිණි.