ඇඟලුම් සහ සැකසූ ආහාරවල සිට ප්ලාස්ටික් සහ පාම් තෙල් දක්වා වන අංශ හරහා ආයෝජන මණ්ඩලය විසින් අනුමත කරන ලද සමාගම් කිහිපයක් තම නිෂ්පාදනයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් අපනයනය කිරීම වෙනුවට දේශීයව විකිණීම සඳහා නීතියේ හිඩැස් යොදා ගන්නා බැවින් මෙරට විදේශ විනිමය නිහඬව අර්බුදයකට යමින් තිබේ.

යන්ත්‍රෝපකරණ, උපාංග සහ අමුද්‍රව්‍ය තීරුබදු රහිතව ආනයනය කිරීම සඳහා ආයෝජන මණ්ඩල සහන භාවිත කිරීමෙන්, මෙම සමාගම් බදු මග හරින අතර, දේශීය නිෂ්පාදකයන්ට වඩා අසාධාරණ වාසි ලබා ගන්නා බවත් රටේ විදේශ සංචිත සිඳී යන බවත් මුදල් අමාත්‍යාංශ ආරංචි මාර්ග අනාවරණ කළේය.

ආයෝජන මණ්ඩල පනතේ 17 වැනි වගන්තිය යටතේ, අපනයන-නැඹුරු සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනයෙන් සියයට 20ක් පමණක් දේශීයව විකිණිය හැකි අතර, ඉතිරි සියයට 80 අපනයනය සඳහා වෙන් කර ඇත.

කෙසේවෙතත්, ප්‍රායෝගිකව, බොහෝ සමාගම් නිතිපතා මෙම සීමාව ඉක්මවා යයි.

අපනයනය සඳහා සැකසීම තෙක් ආනයනික අමුද්‍රව්‍ය බදු රහිතව ගබඩා කිරීමට අදහස් කරන ලද බැඳුම්කර අනිසි ලෙස භාවිත කරනු ලබන අතර, අනුබද්ධ වෙළඳ සමාගම් නිෂ්පාදන දේශීයව බෙදා හරිනු ලැබේ.

ඇඟලුම් අංශයේ, BOI බලපත්‍රලාභී නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු අපනයන කඩදාසි මත සටහන් කරන නමුත් අනුබද්ධ සමාගම් හරහා ඇඟලුම්වලින් බහුතරයක් දේශීයව විකුණන බව කියවේ.

මෙම සමාගම් අර්ධ වශයෙන් හෝ තීරුබදු නොමැතිව සහ වැට් බද්ද මඟ හරින අතර එමඟින් දේශීය තරඟකරුවන් වඩා මිල සියයට 20-30කින් අඩු කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.

විශ්ලේෂකයන් අනතුරු අඟවන්නේ එවැනි ක්‍රියාවන් වෙළඳපොළ විකෘති කරනවා පමණක් නොව, භාණ්ඩාගාරයට මිලියන ගණනක ආදායමක් අහිමි කරන බවයි.

මෙය පද්ධතිමය ගැටළුවක් බව අපනයන කර්මාන්ත පිළිබඳ විශේෂඥ ආර්ථික විද්‍යාඥයෙක් පැවසීය.

ආයෝජන මණ්ඩල රාමුව විදේශ විනිමය උපයා ගැනීමට අදහස් කරන නමුත්, මෙම හිඩැස් නිසා රටට සෑම මසකම බදු සහ ඩොලර් යන දෙකම අහිමි වන ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.

පාම් තෙල් අංශය ගැටලුවේ පරිමාණය පෙන්නුම් කරයි.

ඉන්දු-ශ්‍රී ලංකා නිදහස් වෙළඳ ගිවිසුම යටතේ අපනයන කෝටා වෙන් කර ඇති ආයෝජන මණ්ඩල ලියාපදිංචි පිරිපහදුකරුවන්, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනයෙන් වැඩි කොටසක් ඉන්දියාවට නැව්ගත කිරීමට අදහස් කරයි.

ඒ වෙනුවට, බොහෝ දෙනෙක් සියයට 100කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් දේශීය වෙළඳපොළට හරවා යවනු ලැබේ.

ඔවුන් ව්‍යාජ අපනයන ප්‍රකාශ කරන අතරම පිරිපහදු කළ තෙල් දේශීයව බෙදා හැරීම සඳහා බැඳුම්කර ගබඩා සහ අනුබද්ධ වෙළඳ සමාගම් පවත්වාගෙන යයි.

මෙය ඔවුන්ට සියයට 18ක වැට් බද්ද සහ අනෙකුත් තීරුබදු මග හැරීමට ඉඩ සලසන අතර, දේශීය නිෂ්පාදකයින්ට වඩා ඔවුන්ට ප්‍රධාන පිරිවැය වාසියක් ලබා දෙයි.

2025 සඳහා රේගු දත්තවලින් පෙනී යන්නේ ශ්‍රී ලංකාව මාසිකව ආහාරයට ගත හැකි තෙල් මෙට්‍රික් ටොන් 20,000ක් පමණ ආනයනය කරන බවත්, පිරිපහදු නොකළ තෙල් ආනයනය කිරීම වෙනුවට පිරිපහදු කළ තෙල් සඳහා මසකට අමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 15-20ක් වැය කරන බවත්ය.

විශ්ලේෂකයින් පවසන්නේ මෙය වාර්ෂිකව ඩොලර් මිලියන 150-200ක විදේශ විනිමය පිටතට ගලා යෑමට හේතු වන බවයි.