ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවේ ගුවන් යානා බලඇණිය නවීකරණය කිරීමට සහ වැඩිදියුණු කිරීමට පියවර ගෙන තිබේ.

ගුවන් හමුදාව, යුද හමුදාව සහ නාවික හමුදාවේ පවතින බලඇණි පිරිහීම පිළිබඳ ත්‍රිවිධ හමුදාව විසින් මාස ගණනාවක් තිස්සේ අවධානය යොමුකර තිබූ අතර, මෑතකදී ඇති වූ දිට්වා සුළි කුණාටුවේදී ආපදා ප්‍රතිචාර මෙහෙයුම් සඳහා අවශ්‍ය වූ හදිසි යෙදවීම් සීමාවීම සම්බන්ධයෙන් ද කතාබහට ලක්විය.

සම්පත් සීමිතවුවත්, රට පුරා පුළුල් විනාශයක් ඇති කළ දිට්වා සුළි කුණාටුව අතරතුර ගලවා ගැනීමේ සහ සහන මෙහෙයුම් සඳහා ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය.

2009 යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසු, ශ්‍රී ලංකාවේ ජාතික ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම අතිශයින්ම වැදගත් වූ නමුත්, අනුප්‍රාප්තික රජයන් ත්‍රිවිධ හමුදා බලඇණිය නඩත්තු කිරීමට අපොහොසත් වූ අතර, එය යුද හමුදාව, නාවික හමුදාව සහ ගුවන් හමුදාව ප්‍රමිතියෙන් තොර ගුණාංග යටතේ පැවතීමට හේතු විය.

අවසානයේ ශ්‍රී ලංකාවට ස්වාභාවික විපත්වලදී උපකාර ලබා ගැනීමට විදේශීය හවුල්කරුවන් මත යැපීමට සිදුවිය.

ගුවන් හමුදා මාධ්‍ය ප්‍රකාශක ගෲප් කපිතාන් නලින් වැවකුඹුර පැවසුවේ 2026 දී ගුවන් හමුදාව සිය බලඇණියේ ප්‍රධාන වැඩිදියුණු කිරීම් සහ ප්‍රතිසංස්කරණ සිදුකිරීමට නියමිත බවයි.

ඒ අනුව, එක්සත් ජනපදය 2026 දී ශ්‍රී ලංකාවට TH-57 සී රේන්ජර් (බෙල් 206) හෙලිකොප්ටර් 10ක් පරිත්‍යාග කිරීමට නියමිතය.

ඊට අමතරව, එක්සත් ජනපදය සහ ඕස්ට්‍රේලියාව පිළිවෙළින් 2026 සහ 2027 දී ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවට C-130 ප්‍රවාහන ගුවන් යානා දෙකක් ලබා දෙනු ඇත.

අත්පත් කරගැනීමේ ක්‍රියාවලිය කඩිනම් කර ඇති බවත්, TH-57 හෙලිකොප්ටර්වල පළමු කණ්ඩායම 2026 පෙබරවාරි මැද භාගය වන විට ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවට ලැබෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවත් ඔහු පැවසීය.

මේ අතර, ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව Mi-17 හෙලිකොප්ටර් කිහිපයක ප්‍රතිසංස්කරණ කටයුතු ද සිදුකරමින් සිටී.

මෙම ගුවන් යානා 2026 ජනවාරි මස අවසානය වන විට අලුත්වැඩියාවන් සඳහා යැවීමට නියමිතය.

එක් ගුවන් යානයකට ආසන්න වශයෙන් අමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 4.5ක ඇස්තමේන්තුගත වියදමකින් Mi-17 හෙලිකොප්ටර් හතරක හදිසි අලුත්වැඩියාවක් සඳහා කැබිනට් මණ්ඩලය විසින් මීට පෙර අනුමත කර තිබිණි.

වාර්තාවලට අනුව, අලුත්වැඩියා කිරීමේ සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමේ වැඩසටහනේ මුළු පිරිවැය අමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 18ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, ඊට වට-සංචාර ප්‍රවාහනය සහ රක්ෂණය ද ඇතුළත් වේ.

අවම වශයෙන් ඇගයීමට ලක්කරන ලද සැළකිව යුතු ප්‍රතිචාරාත්මක ලංසුකරු ලෙස හඳුනාගැනීමෙන් පසු, ටෙන්ඩරය බොස්නියා සහ හර්සගොවිනා හි M/s Winsley Defense Group d.o.o. සහ එහි දේශීය නියෝජිත M/s Securatec Lanka (Pvt) Limited වෙත ප්‍රදානය කර ඇත.

අවසාන තේරීම සිදුකිරීමට පෙර නිලධාරිවාදී බාධක හේතුවෙන් ප්‍රගතිය ප්‍රමාද වූ නමුත්, 2023 දී ගුවන් හමුදාව විසින් ලංසු තැබීමේ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ කරන ලදී.

ප්‍රතිසංස්කරණ අවසන් වූ පසු, Mi-17 හෙලිකොප්ටර්වලින් එකක් ගුවන් හමුදා කාර්ය මණ්ඩලය සම්බන්ධ එක්සත් ජාතීන්ගේ මෙහෙයුම් සඳහා යොදවනු ඇති බව ගෲප් කපිතාන් වේවකුඹුර පැවසීය.

ව්‍යසනයේ උච්චතම අවස්ථාවේ දී ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව සතුව හදිසි මෙහෙයුම් සඳහා මුලින් තිබුණේ බෙල් 212 යානා දෙකක් සහ එම්අයි -17 යානා දෙකක් ලෙස හෙලිකොප්ටර් හතරක් පමණි.

හෙලිකොප්ටර් සීමාසහිත වීම හේතුවෙන්, ආපදාවලින් පීඩාවට පත් මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාව වෙත ළඟා වීමට හමුදාව ගැටලුවක සිටි අවස්ථාවේ හදිසි ඉවත් කිරීම් සිදුකිරීම සඳහා ප්‍රභූ හෙලිකොප්ටර් තාවකාලිකව භාවිත කරන ලදී.

මෙහෙයුම් තීව්‍ර වන විට, බෙල් 412 හෙලිකොප්ටරයක්, ජෙට් රේන්ජර් (බෙල් 206) සහ ගුවන් නිරීක්ෂණ සඳහා KA-360ER ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් යානයක් ඇතුළු අමතර සම්පත් ද යොදවන ලදී.

කෙසේවෙතත්, මානුෂීය ආධාර සපයන බෙල් 212 හෙලිකොප්ටරයක් ​​වෙන්නප්පුවේ ලුණුවිල පාලම අසල හදිසි ගොඩබෑමේ සිදුවීමක් ද වාර්තා විය.

නියමුවා වූ වින්ග් කමාන්ඩර් නිර්මාල් සියඹලාපිටිය එහිදී තුවාල ලබා පසුව මිය ගියේය.

ව්‍යසනය අතරතුර ක්‍රියාත්මක වූ මෙහෙයුම් සඳහා පවතී යාන හිඟයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, රජය විදෙස් සහාය පැතූ අතර ගුවන් හමුදා බලඇණිය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා සැලසුම් වේගවත් කළේය.