යාපනය කන්කසන්තුරෙයි වරාය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සහ ඉන්පසුව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ අදියරන්ට අදාළ අවබෝධතා ගිවිසුමක් (MOU) ශ්‍රී ලංකා සහ ඉන්දීය රජය මේ වන විට අවසන් කරමින් සිටින බව ශ්‍රී ලංකා වරාය අධිකාරිය අනාවරණ කරයි.

ශ්‍රී ලංකා වරාය අධිකාරියේ සභාපති අද්මිරාල් (විශ්‍රාමික) සිරිමෙවන් රණසිංහ ප්‍රකාශ කළේ මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර කන්කසන්තුරෙයි වරායේ පුළුල් ප්‍රතිසංස්කරණ කිරීමක් අවශ්‍ය බවයි.

ඒ අනුව, කන්කසන්තුරෙයි වරාය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සහ ඉන්පසුව ක්‍රියාත්මක කිරීමට අදාළ අවබෝධතා ගිවිසුමක නියමයන් අවසන් කිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා සහ ඉන්දීය රජයන් දැනට සාකච්ඡාවල නියැලී සිටින බව ඔහු හෙළි කළේය.

“ශ්‍රී ලංකා සහ ඉන්දීය රජයන් අතර අවබෝධතා ගිවිසුමක් අධ්‍යයනය කරමින් තිබෙනවා. කන්කසන්තුරෙයි වරායට බොහෝ සංවර්ධන කටයුතු අවශ්‍ය වෙනවා. මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර වරාය ප්‍රතිසංස්කරණය කළ යුතුයි. එබැවින්, මෙම අවබෝධතා ගිවිසුම වරාය ප්‍රතිසංස්කරණය සහ ඉන්පසුව ක්‍රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධයෙන් කරනු ඇතුළත් වනවා,” යනුවෙන් ඔහු පැවසීය.

කෙසේවෙතත්, මේ සම්බන්ධයෙන් වැඩිදුර නිශ්චිත තොරතුරු සැපයීම ශ්‍රී ලංකා වරාය අධිකාරියේ සභාපතිවරයා ප්‍රතික්ෂේප කර තිබිණි.

රජයන් දෙකම දැනට ඒ සඳහා සාකච්ඡාවල නියැලී සිටින බැවින් මේ සම්බන්ධයෙන් අදහස් දැක්වීම සුදුසු නොවන බව ඔහු පැවසීය.

කෙසේවෙතත්, කන්කසන්තුරේ වරාය ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා ඉන්දීය රජය විසින් ඩොලර් මිලියන 62ක ප්‍රදානයක් මගින් අරමුදල් සපයන බව ඔහු පිළිගත්තේය.

වරායේ මෙහෙයුම් සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තවමත් තීරණයක් ගෙන නොමැති බවත්, අදහස් දැක්වීමට එය කල් වැඩි බවත් ඔහු පැවසීය.

2020 දී පසුගිය රජය කන්කසන්තුරේ වරාය ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රධාන වාණිජ වරායක් ලෙස ස්ථානගත කිරීමට තීරණය කළ අතර, ඉන්දියාවේ මූල්‍ය ආධාර භාවිත කරමින් වරාය සංවර්ධනය සිදු කරන බව නිවේදනය කෙරිණි.

මෙරට මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ ඉන්දියානු අපනයන-ආනයන (Exim) බැංකුව 2018 ජනවාරි මාසයේදී මේ සම්බන්ධයෙන් ගිවිසුමක් ද අත්සන් කර ඇත.