November 5, 2026
ලන්ඩන් බලා පියාසර කිරීමට නියමිතව තිබූ ශ්‍රීලංකන් ගුවන් සේවයට අයත් UL 503 දරන ගුවන් යානයේ එන්ජිමේ තලවලට හානි කරමින් පක්ෂියෙකු ගැටීමත් සමඟ, වනජීවීන් ආශ්‍රිත අනතුරුවලින් ගුවන් සේවා ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීම සඳහා ගුවන්තොටුපළ බලධාරීන් ඇතුළු අදාළ පාර්ශ්වකරුවන් විසින් ගන්නා පියවර තීව්‍ර කර තිබේ.
මුහුදු රාජාලියෙකු ලෙස හඳුනාගත් පක්ෂියෙකු යානයේ එන්ජිමේ ගැටීමෙන් පසුව ගුවන් නියමුවන් විසින් එම යානය ගුවන්ගත කිරීම අත්හිටුවීමට පියවර ගන්නා ලදී. ආරංචි මාර්ග අනුව එන්ජිමේ තල කිහිපයකට හානි සිදුව ඇති අතර, යම් පිරිවැයක් දරා එය අලුත්වැඩියා කළ හැකි බවත්, එම අලුත්වැඩියාව සඳහා රක්ෂණ වන්දියක් ලබා ගැනීමට හැකි බවත් පැවසේ.
ගුවන්තොටුපළවල වනජීවීන් නිසා සිදුවන අනතුරු කළමනාකරණය සඳහා පියවර ගැනීමට සිවිල් ගුවන්සේවා අමාත්‍යාංශය විසින් මීට පෙර කමිටුවක් පත්කර තිබූ බවත්, මෙම සිද්ධියත් සමඟ එම කරුණ කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන බවත් වාර්තා වේ.
වනසතුන්ගෙන් සිදුවන බාධා හමුවේ කුරුල්ලන් විනාශ කිරීම හෝ ධාවන පථයට ඇතුළු වන සුනඛයන් වැනි සතුන්ට වෙඩි තැබීම වැනි පියවර නිර්දේශ කිරීම සත්ත්ව අයිතිවාසිකම් ක්‍රියාකාරීන්ගේ බලපෑම සහ සංස්කෘතික කරුණු හේතුවෙන් ශ්‍රී ලංකාව තුළ ප්‍රායෝගික නොවේ.
ගුවන්සේවා ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව සිදුවන අනතුරු අතර පක්ෂීන් ගැටීමේ සිදුවීම් ප්‍රධාන තැනක් ගනී. බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රධාන ගුවන්තොටුපළ වන අතර, ඊට අමතරව මත්තල, මඩකලපුව සහ රත්මලාන යන ගුවන්තොටුපළ ද ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළවල් ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත.
මෙම සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් අදහස් දැක්වූ වරාය, සිවිල් ගුවන්සේවා සහ බලශක්ති අමාත්‍ය අරුණ කරුණාතිලක පැවසුවේ සියලු ආකාරයේ වනසතුන්ගෙන් එල්ල වන තර්ජන වැළැක්වීම සඳහා අදාළ කමිටුව පාර්ශ්වකරුවන් සමඟ සම්බන්ධීකරණයෙන් කටයුතු කරමින් සිටින බවයි. මත්තල ගුවන්තොටුපළට වන අලිගෙන් එල්ල විය හැකි යම් තර්ජනයක් වේ නම් එය වැළැක්වීම කෙරෙහිද අවධානය යොමු කර ඇති බව අමාත්‍යවරයා සඳහන් කළේය.
මොනරුන්ගෙන් එල්ල වන තර්ජනය පාලනය කිරීම සඳහා මත්තල ගුවන්තොටුපළ පරිශ්‍රය සුදුසු පරිදි වටකර ආරක්ෂා කර ඇති අතර, එම තර්ජනය මේ වන විට පාලනය කර ඇති බවද ඔහු පැවසීය.
“පක්ෂීන් වේවා, සතුන් වේවා ඕනෑම සතෙකුගෙන් සිදුවන අනතුරුවලින් ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමට අපට අවශ්‍යයි,” යනුවෙන් අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පැවසීය.
