වාහන ආනයනය සඳහා පැනවූ තාවකාලික රේගු ආනයන බදු අධිභාරය හේතුවෙන්, ශ්‍රී ලංකාවේ වාහන ආනයනය සඳහා වන දෛනික විදේශ විනිමය පිටතට ගලායෑම ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 4 ට වඩා අඩු මට්ටමකට පහත වැටී ඇති බව මුදල් හා ක්‍රමසම්පාදන නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය අනිල් ජයන්ත ප්‍රනාන්දු අනාවරණය කරයි.

මෙම ක්‍රියාමාර්ගයේ බලපෑම පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ඇමැති ප්‍රනාන්දු කියාසිටියේ, මෙම අධිභාරය පනවා තිබියදී පවා තනි දිනයක් තුළ වාහන ආනයනය සඳහා ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 88 ක් තරම් ඉහළ අගයක ණයවර ලිපි (LC) විවෘත කර තිබූ බවයි.

කෙසේවෙතත්, මෙම ප්‍රතිපත්තිය හේතුවෙන් ආනයන ආශ්‍රිත විදේශ විනිමය වියදම් ක්‍රමයෙන් අඩු වීමට පටන් ගෙන ඇති බව ඔහු සඳහන් කළේය.

නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයාට අනුව, පසුගිය වසරේ වාහන ආනයනය සඳහා ශ්‍රී ලංකාව දිනකට සාමාන්‍යයෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 5.5 ක් වැය කර ඇත.

2026 වසරේදී වාහන ආනයනය වෙනුවෙන් විවෘත කරන ලද ණයවර ලිපිවල වටිනාකම ඉහළ යෑම හේතුවෙන් එම අගය දිනකට ඩොලර් මිලියන 7 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් තිබිණි.

“දැන් එය පහළ යමින් පවතිනවා. උදාහරණයක් විදිහට, ජුනි මාසයේ දෛනික සාමාන්‍යය ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 4 කට වඩා අඩු මට්ටමකයි තිබුණේ. ඒ නිසා මෙහි බලපෑමක් තියෙනවා. අපි නිවැරදි තීරණ ගෙන ඇති බව අප විශ්වාස කරනවා,” යැයි ඔහු පැවසීය.

මුදල්, ක්‍රමසම්පාදන හා ආර්ථික සංවර්ධන අමාත්‍යාංශය විසින් 2026 මැයි 15 දින සිට ක්‍රියාත්මක වන පරිදි, තෝරාගත් නිශ්චිත ආනයනික භාණ්ඩ සඳහා අදාළ රේගු ආනයන බදු මත 50% ක තාවකාලික අධිභාරයක් පනවනු ලැබීය.

1988 අංක 83 දරන පනතින් සංශෝධිත රේගු ආඥාපනතේ (235 වන පරිච්ඡේදය) 10A වගන්තිය යටතේ නිකුත් කරන ලද විශේෂ ගැසට් නිවේදනයක් මඟින් මෙම පියවර හඳුන්වාදෙන ලදී.