දුම්රිය සේවා වසරක් ඇතුළත මහනුවර දක්වා නැවත ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය සියලු පියවර රජය ගන්නා බව ප්‍රවාහන නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ප්‍රසන්න ගුණසේන ඊයේ (10) පැවසීය.

මාධ්‍යවේදීන්ගේ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දෙමින් නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ගුණසේන පැවසුවේ දිට්වා ව්‍යසනයෙන් රඹුක්කන සිට පේරාදෙණිය දක්වා දුම්රිය මාර්ගයට වැඩිම හානියක් සිදුවී ඇති අතර අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 74ක් පමණ වැය වන බවට ගණන් බලා ඇති බවයි.

“යකා පාලම ලෙස පොදුවේ හැඳින්වෙන පේරාදෙණිය පාලම ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා පමණක් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 18ක් පමණ වැයවෙනවා. ඒ නිසා මේ මාර්ගය ප්‍රතිසංස්කරණය කරන්න විශාල පිරිවැයක් දරන්න සිදුවෙනවා. කොහොම වුණත්, අවම වශයෙන් වසරක් ඇතුළත මහනුවර දක්වා දුම්රිය ධාවනය කිරීමට අපි අපේ උපරිමය කරනවා,” යනුවෙන් ඔහු පැවසීය.

සංචාරක කර්මාන්තය ඇල්ල සහ නුවරඑළිය වැනි ප්‍රදේශවල දුම්රිය ගමන් මත දැඩි ලෙස රඳා පවතින බැවින්, වැඩ එතැනින් අවසන් කළ නොහැකි බව ඔහු තවදුරටත් සඳහන් කළේය.

ගම්පොළ-නාවලපිටිය කොටසට ද දැඩි හානියක් සිදුවී ඇති බවත්, එම අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 35ක් පමණ වැයවෙතැයි ඇස්තමේන්තු කර ඇති බවත් ඔහු පැවසීය.

ඉන්පසු නාවලපිටියේ සිට නානුඔය දක්වා කොටස ද ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

ප්‍රමාණවත් මූල්‍ය සම්පත් ඇති බැවින්, මෙම අලුත්වැඩියාවන් සඳහා රජයට අරමුදල් හිඟයකට මුහුණ දීමට සිදු නොවන බව නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ගුණසේන පැවසීය.

කෙසේවෙතත්, මිනිස් බලය සහ යන්ත්‍රෝපකරණ සපයා ගැනීම ප්‍රධාන අභියෝගය බවත්, ඒවා බලමුලු ගැන්වීමට කාලය ගතවන බවත් ඔහු පැවසීය.

“ව්‍යසනය සිදු වූ වහාම, ජනාධිපතිවරයා මැදිහත් වී ආපදා කළමනාකරණය සඳහා රුපියල් බිලියන 500ක් වෙන් කළා. ඒ නිසා අපට අරමුදල් සම්බන්ධයෙන් කිසිදු ගැටළුවක් නැහැ,” යැයි ඔහු පැවසීය.