වාහන ආනයන පාලන රෙගුලාසි උල්ලංඝනය කිරීම හේතුවෙන් නිදහස් කිරීමට නොහැකි වූ වාහන 300කට අධික සංඛ්‍යාවක් වරායන්හි සිරවී ඇති බව වාර්තා වේ.

ශ්‍රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමයේ සභාපති ප්‍රසාද් මානගේ පැවසුවේ 2013 රෙගුලාසියක් රේගුව ක්‍රියාත්මක කිරීම හේතුවෙන් මෙම අවහිරතාව ඇති වූ බවයි.

“මෙම ගැසට් පත්‍රය වසර 12ක් තිස්සේ භාවිතයේ තිබුණේ නැහැ. වාහන ආනයනය කරන මධ්‍යස්ථානවල දේශසීමා ණයවර ලිපි විවෘත කිරීම හේතුවෙන් මෙම කාරණය උග්‍ර වෙලා,” ඔහු පැවසීය.

ජපානයෙන් හෝ ඕස්ට්‍රේලියාවෙන් ආනයනය කරන ලද වාහන ණයවර ලිපි විවෘත කරන ඩුබායි හෝ සිංගප්පූරුව පදනම් කරගත් සැපයුම්කරුවන් හරහා මෙරටට ආනයනය කරන ලද බව ඔහු පැහැදිලි කළේය.

ආනයනකරුවන් ඔවුන්ගේ ගැටලුවට ප්‍රතිචාරයක් සහ විසඳුමක් ඉල්ලා මුදල් අමාත්‍යාංශයට ලිපියක් යවා ඇත.

ඉදිරි සති දෙක තුළ ගැටලුව විසඳා නොගතහොත්, නීතිමය ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම පිළිබඳ සොයා බලන බව මානගේ පැවසීය.

“මුළු වාහන 300ක් වරායේ සිරවී තිබෙනවා. තවත් 200ක් අතරමගද සිරවෙලා තියෙනවා,” ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.

කෙසේවෙතත්, රේගු අතිරේක අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සීවලි අරුක්ගොඩ පැවසුවේ ආනයනකරුවන් මෙරටට වාහන ආනයනය කිරීමේදී ආනයන පාලන රෙගුලාසි උල්ලංඝනය කර ඇති බවයි.

“උල්ලංඝනය හේතුවෙන් අපට වාහන නිදහස් කිරීමට ක්‍රමයක් නැහැ. වගකීම ආනයනකරුවන් සතුයි,” යැයි අරුක්ගොඩ පැවසීය.

ආනයන සීමා කිරීම් හේතුවෙන් පසුගිය වසර පහ තුළ බලපෑමක් සිදු නොවූ බව පැහැදිලි කළ ඔහු, ආනයන නැවත විවෘත කිරීමේ දී නව කාර්ය මණ්ඩලය රෙගුලාසි නැවත සළකා බැලූ බව පැවසීය.

“අපි රෙගුලාසි නැවත සළකා බලන විට නව කාර්ය මණ්ඩලය රෙගුලාසි දුටුවා, එබැවින් අපි එය දුටු දින සිට ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරම්භ කළා. නීතිය දැන ගැනීම ආනයනකරුවන්ගේ වගකීමක්.” ඔහු පැහැදිලි කළේය.

ඩුබායි හෝ සිංගප්පූරුව වැනි තුන්වැනි රටක් හරහා ණයවර ලිපි විවෘත කිරීමේ පුරුද්ද සාමාන්‍යයෙන් වාහනය අවතක්සේරු කිරීම සඳහා සිදු කෙරෙන බවට ඔහු චෝදනා කළේය.

රෙගුලාසියට අනුව, භාවිත කළ වාහන ලියාපදිංචියෙන් ඉවත් කළ යුතු අතර ලියාපදිංචියෙන් ඉවත් කිරීමේ සහතිකය වාහනයේ රටේ බැංකුවක් විසින් අත්සන් කළ යුතුය.

“ජපානය වැනි රටවල, බැංකු මෙම සහතිකයට අත්සන් නොකරන්නේ ඔවුන් කියා සිටින වටිනාකම එය මිලදී ගත් වටිනාකමට වඩා අඩු බැවින්,” යැයි අරුක්ගොඩ පැවසීය.

ආනයනය කිරීමේදී, කරුණු දෙකක් සඳහා බදු අය කෙරේ.

එනම් ඒවායේ එන්ජින් ධාරිතාව සහ රක්ෂණය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන (CIF) වටිනාකම ඇතුළත් පිරිවැයයි.

වාහනයේ වටිනාකම ආනයනය කිරීමේදී ගෙවිය යුතු බදු ප්‍රමාණයට බලපායි.