මෙම වසරේ මේ දක්වා මූල්‍ය ආයතන වාහන 70,000කට අධික ප්‍රමාණයක් ආනයනය කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 530ක ණයවර ලිපි (LC) විවෘත කර ඇති බව වෙළඳ, වාණිජ හා ආහාර සුරක්ෂිතතා අමාත්‍යාංශය පවසයි.

වෙළඳ, වාණිජ හා ආහාර සුරක්ෂිතතා නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ආර්.එම්. ජයවර්ධන ප්‍රකාශ කළේ ජනවාරි මාසයේ වාහන ආනයන තහනම ලිහිල් කිරීමෙන් පසුව, එය නියාමනය කිරීමට රජයට කිසිදු අදහසක් නොමැති බවයි.

විවිධ වර්ණාවලි හරහා වාහන ආනයනය කිරීම වෙනුවෙන් වෙළඳපොළ විවෘතව ඇති බව නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පැවසීය.

පසුගිය මාස පහ තුළ වාහන ආනයනය වෙනුවෙන් අරමුදල් සැපයීම සඳහා දේශීය මූල්‍ය ආයතන විසින් ඩොලර් මිලියන 530කට අධික වටිනාකමකින් යුත් ණයවර ලිපි විවෘත කර ඇති බව ඔහු තවදුරටත් හෙළි කළේය.

“මේ දක්වා, රටට වාහන 70,000කට අධික ප්‍රමාණයක් ආනයනය කර තිබෙනවා. කෙසේවෙතත්, පැරණි වාහන යම් යම් පාලනයන්ට යටත් කර තිබෙනවා,” ඔහු පැවසීය.

වෙළඳ හා ආයෝජන ප්‍රතිපත්ති දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් එම්.කේ. ප්‍රදීප් කුමාර පැවසුවේ 2025 වසරේ මුල් මාස පහ සඳහා වාහන ආනයන සංඛ්‍යාලේඛන රජයේ ඉලක්කවලට අනුකූල බවයි.

පසුගිය මාස කිහිපය තුළ, බදු වැඩි වීම හේතුවෙන් අලුතින් ආනයනය කරන ලද වාහනවල ඉහළ මිල ගණන් පාරිභෝගිකයන් මිලදී ගැනීම්වලින් වළක්වා ඇති බවට පුළුල් අනුමානයක් පැවතිණි.

අපේක්ෂිත ඉල්ලුම ඉටු වී නොමැති බවත්, රජය වාහන ආනයනයෙන් අපේක්ෂිත බදු ආදායමට වඩා සැබෑ බදු ආදායම අඩු විය හැකි බවට කණස්සල්ල මතු කරන බවත් තවදුරටත් ප්‍රකාශ විය.

මාර්තු මාසයේ රූපවාහිනී වැඩසටහනකට අදහස් දක්වමින් ජනාධිපති ජ්‍යෙෂ්ඨ ආර්ථික උපදේශක දුමින්ද හුලංගමුව හෙළි කළේ වාහන ආනයනයෙන් රුපියල් බිලියන 300-350ක් පමණ බදු ආදායමක් ජනනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවත්, උපකල්පන පැවතිය ද මෙම වසරේ වාහන සඳහා බදු අඩු කිරීමක් සිදු නොවන බවත්ය.

“වර්තමාන ආර්ථික වර්ධන ගමන් පථය සැළකිල්ලට ගෙන, අපි වාහන ආනයනය සඳහා ‘wait and see’ ප්‍රවේශයක් පවත්වාගෙන යනවා. කෙසේවෙතත්, බදු අඩු කිරීම් අපේක්ෂා කරන අය අන්තර්ජාතික මූල්‍ය අරමුදල (IMF) සමඟ අපගේ ගිවිසුම සැළකිල්ලට ගත යුතුයි. එමගින් මෙම වසරේ කිසිදු බදු කප්පාදුවක් පැහැදිලිවම තහනම් කර තිබෙනවා,” ඔහු පැවසීය.